La Douane a publié le 5 février dernier, les résultats annuels du commerce extérieur de la France pour l’année 2020. Le déficit commercial de la France a ainsi atteint 65,2 milliards d’euros en 2020 en raison notamment de la pandémie et de ses conséquences. Une dégradation de 8 milliards par rapport à l’année précédente, une chute importante mais de ne dépassant pas le record historique de la crise de 2012.
La crise a mis en exergue l‘extrême spécialisation du secteur exportateur français et sa grande fragilité lors des périodes de crise. Mais dans un contexte de recul généralisé des échanges mondiaux, on peut noter des motifs d’optimisme à la suite du mouvement de redressement entrepris au printemps avec le plan France Relance.
Remarque : notre dossier concernant l’import et l’export de marchandises en France est réactualisé chaque année. N’hésitez pas à consulter notre article le plus récent sur la situation des importations et exportation en France en 2022 – 2023.
Balance commerciale en repli
Les exportations de biens sont en baisse de 15,9 % par rapport à 2019, soit un repli du même ordre que celui observé lors de la crise financière de 2009, alors que les importations ont diminué de 13 % seulement. Deux secteurs d’activité ont principalement plombé les comptes cette année : le secteur de l’aéronautique et des voitures ainsi que les importations de masques. La balance commerciale se détériore ainsi de 7,3 milliards d’euros par rapport à 2019
Le bilan de la douane indique que les livraisons d’avions et de moteurs ont reculé de 45,5% en 2020. Les importations de masques de protection ont également pesé lourd dans la balance à hauteur de 5,9 milliards d’euros.
Les exportations des produits pharmaceutiques ont par contre progressé de 4,7%. Les exportations agricoles ont également mieux résisté avec une baisse de seulement 3%.
Des motifs d’optimismes
Tout d’abord selon Guillaume Vanderheyden, le sous-directeur des douanes « sur les marchés export, la France reste très compétitive en matière agroalimentaire » et, avec l’aéronautique et l’automobile, « ce sont les trois grands secteurs qui portent l’espoir en ce moment ». De plus, la chute des exportations de biens de 15,9% ne reflète pas la reprise des exportations entamée dès le début du printemps après le premier confinement. Après un recul historique des échanges de -43,9 % au premier semestre 2020, ils ont ainsi renoué avec une tendance haussière ininterrompue depuis mai. Le nombre d’entreprises exportatrices a certes diminué au cours de l’année mais il s’est stabilisé à 128 000 dès décembre.
Cette reprise est essentiellement due à une meilleure résistance des exportations vers les pays de l’Union européenne. En recul de seulement 13% alors que les exportations vers les pays tiers ont chuté de 19,3%, notamment du fait de l’intégration des chaînes de valeur européennes au sein du marché intérieur européen. Les ventes à l’export ont également repris tôt et de manière dynamique vers la Chine (plus 20,4 % entre le premier et le second semestre).
Chiffres clés du commerce extérieur français en 2020
- La France est le 6ème exportateur mondial de biens et services
- 128 323 entreprises françaises exportatrices
- Exportation des biens en 2020 : 428,1 M € (en baisse de 15,9 % par rapport à 2019)
- Importation de biens : 493 M € (en baisse de 13% par rapport à 2019)
- Déficit commercial en biens : 65,2 M €
- Les principaux clients de la France : Allemagne (60,8 M €), Italie (32,3 M €), Etats-Unis (32,3 M €) , Espagne (30,9 M €)
- Les principaux fournisseurs de la France : Allemagne (71,7 M €), Chine (56,6 M €), Italie (39,2 M €) , Espagne (35,4 M €)
- Les excédents sectoriels : Aéronautique et spatial (16,5 M €), Chimie, parfums, cosmétique (12,9 M €), Agroalimentaire (6, M €) , Pharmaceutique (5 M €)
- Les déficits sectoriels : Biens d’équipements (33,2 M €), Energie (25,7 M €), textile habillement (15,4 M €) , Automobile (15, M €)
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